Termos eléctricos Fleck
Agua caliente eléctrica.
- Se oyen chasquidos dentro del depósitoEscuche si el sonido aparece al empezar a calentar. Lo produce la cal adherida al calefactor y avisa de que conviene desincrustar el termo y comprobar el estado del ánodo.
- El agua sale fríaSuele deberse a una resistencia quemada o a un termostato de seguridad disparado. Compruebe que el piloto está encendido y que el diferencial del cuadro no ha saltado.
- Gotea por la válvula de seguridadUn goteo leve mientras calienta es normal por la dilatación; si es continuo, la válvula puede estar sucia de cal o la presión de la red ser alta. Fíjese en si gotea también con el termo frío.
- Hay humedad bajo el termoPuede venir de una junta de la brida o de una conexión floja, pero también de un depósito perforado por corrosión. Cierre la llave de entrada del termo y desconéctelo si el agua sale por la carcasa.
Sistemas que revisa el técnico
- Latiguillos y llaves de conexiónSi se agrietan o se calcifican, aparecen pérdidas en las uniones o el agua sale con poca presión.
- Junta de bridaCierra la abertura inferior del depósito y, cuando se endurece, el agua asoma bajo la carcasa.
- Termostato de seguridadEs un limitador que desconecta el termo ante un sobrecalentamiento; si actúa sin motivo, el equipo se queda sin calentar.